バイク

何を隠そう僕はバイク好きだ。

…だが残念なことに、今はバイクに乗れていない。

５０代半ばの体に鞭打って、いずれ乗ることになるであろう
中古のバイクは、まだ手元に置いてある。
家族の冷たい目をヒシヒシと感じつつも、手元のバイクは残しておこうと決意している。

バイク好きが高じたのは、忘れもしない中学２年の夏。
その時、初めてKawasakiZ750FXの存在を知った！

Z750FX、そのデザインに中２の少年は心打たれた。
「オレのバイクにしてみせる！」と根拠もない決意をしたことをハッキリ覚えている。
しかし当時の新車価格は、ウル覚えだが50万円以上したような記憶があるが、
何れにしろ中学や高校で新車を買えるような（買ってもらえるような）身分ではなく、
入手するまでに長い時間を費やすこととなった。

バイク歴紹介をするつもりはなかったが、話の流れで少々付き合っていただこうと…。
最初に購入したバイクはもちろん原付、HondaMT5。
その頃は全国に「３ない運動」なるキャンペーンが行われている真っ最中で、
自分の通う公立高校も例に漏れずポスターだけは貼ってあったが、
自由な校風故にあまり厳しい指導がなかったことは幸いした。
これ幸いと高校生活、青春真只中の（今に思えば）貴重な時間は、
バイク代を稼ぐため、ガソリン代を稼ぐために、GSのアルバイトに費やした。
…寝ても覚めてもZ750FXである。

こんな調子なので、進学出来ず結果は全滅、１年間の浪人生活を送らせていただきました。

晴れて大学生になってからは、更にバイト主体の生活に大きく傾いた。
引っ越し、プール監視員、コンビニ、シティホテルのバー（ボーイ＆バーテンダー）、
結婚式カメラマン、スポーツクラブ・トレーナー、レストランのコック＆バーテン、
本当に色々な分野で勉強させていただきました。

そして一番苦労したのが、免許！
今でこそ大型自動二輪免許は教習所で取れるが、
当時は試験場での試験しか方法は無かった。
しかも例の３ない運動のおかげで、自動二輪試験は難しく、
特に大型自動二輪試験の合格率は惨憺たるもの…。
自分が受けた神奈川県は、当時、全国一難関と言われ、
平均合格回数２０回！という有様。（…下手が多い？？？）
（神奈川は暴走族が特に多かったな…）
しかも受験者数も相当に多く、予約をとるのも
２週間先、３週間先がやっとの状況。
…そして平均合格回数の半分程度で、念願の免許を取得！

そして、大手中古バイク屋でアルバイトしていた大学の友人がいて、
オーダーしてから数か月、悲願のZ750FXを手に入れた！

手に入れた当時は中古で４０万円弱。
すでにKawasakiは新たな型を投入していて、
当然ながら新車では買えなかったが、金銭的にも買える状況ではなかった。

そして、このZ750FXは、社会人になって車を買うことになり、
しばらくの間は車とバイク、両方持っていたのだが、
やがて車に傾倒することとなり、乗る機会がメッキリ減ったため、
愛機Z750FXは、中古バイク屋の店員に引き取ってもらうことにした。

当時は、「また欲しくなったら中古で買えばいいか」くらいに思っての決断だったが、
自分が手放してから徐々に中古価格が上昇し、ついには７桁オーダーの価格へと
吊り上がってしまうことになり、再度購入の道は途絶えてしまったのだ。

Z750FXのことは決してあきらめた訳ではないが、
今乗るバイクが欲しい、ということで、約２０年前にYamahaTDR250を入手。
しかし、如何せん一介のサラリーマン故に自由な時間はそれほど多くなく、
暫くして再度手放すことに。
そんな繰り返しが、GPZ900Rも然り。
そしてYamahaXV750Viragoをつい数年前に中古で購入。
まぁ、これも思い入れのあるバイク。
その思い入れは、また後日。
…しかしViragoは、キャブの調子が悪くなり、車検を通さずに保管中。
未だ眠りから覚めてない。
眠れる獅子を起こす時は訪れるのか…。